Thời điểm thay một số phụ tùng ô tô quan trọng

Thông thường các bộ phận như bánh xe ô tô, lốp xe, ắc quy được các tài xế chú ý vấn đề thay thế hoặc sửa chữa. Tuy nhiên, còn rất nhiều các bộ phận khác cũng quan trọng không kém mà bạn không nên bỏ qua trong khâu bảo dưỡng xe định kỳ. Dưới đây chúng tôi sẽ đưa ra một số gợi ý về thời điểm thay thế các phụ tùng ô tô quan trọng, điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm được chi phí cũng như đảm bảo an toàn trên mọi nẻo đường.

Lốp xe

Nhìn kiểu mòn của lốp xe có thể biết áp suất lốp không phù hợp hoặc hệ thống treo có bộ phận bị mòn hỏng. Dù là nguyên nhân gì thì khi lốp mòn bạn vẫn nên thay. Cách tốt nhất để xác định thời điểm thay lốp là sử dụng dụng cụ đo độ mòn của lốp. Một cách khác mà người Mỹ thường dùng đó là đo độ mòn của lốp bằng một đồng xu có hình Tổng thống Lincoln, cắm vào rãnh lốp, nếu bạn có thể nhìn ngang thấy toàn bộ đầu tổng thống tức là lốp đã mòn đến mức cần thay. Bạn nên tahy lốp xe khi bị mòn hoặc sau 5 năm sử dụng.

Phanh 

Không cần nhắc hẳn ai cũng rõ tầm quan trọng của phanh xe, nhưng không phải ai cũng nhớ kiểm tra để thay phanh và dầu phanh đúng lúc. Vậy khi nào cần thay? Câu trả lời là 2 năm hoặc 38.000km (dầu phanh), trước khi má phanh ở mức mòn tối đa. Việc chăm sóc và bảo dưỡng xe thường xuyên bao giờ cũng ít tốn kém hơn sửa chữa những hỏng hóc. Quan trọng hơn cả vấn đề tài chính là hãy luôn sở hữu một chiếc xe an toàn về kỹ thuật.

Bugi 

Nếu không có bộ phận này, ô tô không thể nổ máy. Động cơ đốt trong ngày một sạch hơn và những tiến bộ trong lĩnh vực chế tạo bugi giúp chủ xe ít phải bảo dưỡng hơn, nhưng Bugi quá cũ có thể làm giảm hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của xe, tăng lượng khí thải và làm giảm hiệu suất động cơ. Bạn nên thay bugi khi đi được khoảng 48.000 - 160.000 km.

Dầu hộp số tự động 

Ở xe số tự động hoặc bán tự động, dầu hộp số có chức năng và tầm quan trọng ngang dầu máy. Nó chống ma sát và đảm bảo nhiệt độ hoạt động an toàn cho các bộ phận trong hộp số. Chi phí sửa chữa sẽ rất cao nếu bạn không chú ý thay dầu hộp số đúngkhoa3ngThay dầu hộp số tự động khoảng 2 năm/lần hoặc 38.000 km.

Pin/Ắc quy 

Dù chú ý giữ cho các đầu cực luôn sạch và hệ thống sạc hoạt động tốt, bạn cũng không thể tránh được việc thay ắc quy. Và khi thay ắc quy, hãy làm cho đúng. Chỉ sử dụng loại ắc quy phù hợp thông số kỹ thuật nhà sản xuất xe hơi đưa ra. Cân nhắc mua loại ắc quy ứng dụng công nghệ tiên tiến, chi phí đầu tư ban đầu có thể cao hơn, nhưng đổi lại là tuổi thọ dài hơn và đảm bảo sự vận hành ổn định hơn cho xe. Thông thường là từ 48 - 60 tháng thay một lần hoặc khi cần thiết.

Lọc nhiên liệu 

Đây là bộ phận thường ít được các chủ xe quan tâm. Mặc định xe bạn là loại phun nhiên liệu trực tiếp, thì bộ lọc nhiên liệu phải hoạt động liên tục từ khi bạn nổ máy và bơm nhiên liệu hoạt động, để ngăn chất bẩn làm tắc kim phun. Bộ lọc nhiên liệu có thể nằm ở dưới ca-pô, dưới gầm xe hoặc bên trong bình nhiên liệu. Việc thay thế không quá khó, nhưng cần biết cách giảm áp lực hệ thống nhiên liệu đúng kỹ thuật để có thể tháo bộ lọc mà không xảy ra tình trạng phun trào nhiên liệu, và các ống dẫn nhiên liệu cũng cần được tháo lắp đúng cách để đảm bảo an toàn. Do đó, lời khuyên chung là bạn nên đem xe ra ngoài gara bảo dưỡng để được kiểm tra và xử lý. Nên thay khoảng 2 năm/lần hoặc 38.000 km.