Một số lưu ý khi lái thử xe

Lái thử xe là điều cần thiết trước khi quyết định ký hợp đồng mua bán xe. Việc lái thử sẽ giúp bạn củng cố quyết định mua và hơn hết có thể giúp phát hiện một số lỗi nếu có ở xe, nhờ đó có thể yêu cầu sửa chữa hoặc đổi xe khác. Dưới đây là một số lưu ý khi lái thử xe mà bạn cần nhớ:

1. Xe đứng yên

- Nhìn từ bên ngoài xem mẫu xe lái thử có được nâng cấp gì so với mẫu xe mình sẽ đưa về nhà không vì có một số hãng đã khiến chiếc xe lái thử trở nên "long lanh" hơn

- Vị trí ghế ngồi ngồi có thoải mái không, có dễ dàng điều chỉnh được vị trí ngồi dễ dàng không?

- Hàng ghế sau có đủ rộng rãi cho 3 người không? Độ ngả lưng xe có thoải mái khi đi đường xa không?Tựa đầu hàng ghế thứ 2,3 của xe có tạo sự thuận tiện và thoải mái không? Các khoảng trống trần xe, khoảng không gian để chân hàng ghế thứ 2, 3 ???

- Hệ thống làm (máy) lạnh trên xe làm việc như thế nào, nhanh hay chậm? Độ ồn từ hệ thống lạnh, hàng ghế thứ 2 và 3 có hốc gió lạnh không và khả năng làm mát ở các hàng ghế này.

- Chất lượng âm thanh từ hệ thống giải trí, radio (tùy cảm nhận từng người).

- Khoang hành lý trên xe có đủ rộng hay không?

2. Xe di chuyển

- Tầm nhìn kính chắn gió có rộng không, tìm nhìn từ góc chữ A khi vào cua (tầm nhìn rộng giúp bạn nhanh chóng xử lý tình huống hơn).

- Vô - lăng xe có dễ dàng điều khiển, có nhanh chóng trở về vị trí chuẩn khi vào cua,có chắc tay hay trơn trượt, các nút bấm trên vô-lăng dễ dàng sử dụng không?

- Độ trễ ga khi xe tăng tốc, độ nhạy của xe khi tăng tốc. Xe có thể tăng tốc chậm nhưng việc phản ứng nhanh với chân ga sẽ giúp dễ dàng vượt xe khác khi cần thiết.

- Độ ồn của xe khi tăng tốc, khi đi qua các gờ giảm tốc hay đi trên đường sỏi đá. Kiểm tra độ ồn kết hợp cùng hệ thống giải trí. Khi hệ thống giải trí tắt đi và khi hệ thống giải trí mở vừa nghe.

- Tốc độ tối đa của xe - đây chỉ là con số tham khảo. Tuy nhiên nếu có điều kiện thì cần thử xe lên đến tốc độ 60Km/h, 80Km/h và 100-120 Km/h để thử khả năng ổn định của xe, thử hệ thống phanh và thử độ ồn của xe, độ ồn của gió hay động cơ vào cabin.

- Ở tốc độ 60Km/h thì người lái nên thử khả năng vào cua của xe (tùy theo xe mà vào cua gấp hay nhẹ) xem độ ổn định của xe, có bị văng đuôi không. Ở tốc độ này kết hợp việc thử phanh xe, quãng đường của phanh.

- Ở tốc độ 80Km/h vào cua nhẹ xem độ ổn định của xe, xe có bị lắc hay chao đảo không. Phanh gấp xem thời gian phanh và quãng đường phanh.

- Tốc độ trên 100Km/h kiểm tra độ ổn định của xe ở tốc độ cao, hệ thống phanh của xe.

- Thử các tính năng địa hình, lẫy chuyển số trên vô-lăng, chế độ hành trình tự động, các chế độ hoạt động của xe để cảm nhận sự vận hành của xe...

- Lái thử xe rất cần thiết cho quyết định mua xe, vì vậy không nên bỏ qua bước này. Thực tế và lời giới thiệu của nhân viên có khá nhiều điều khác biệt, lái thử chính là cách tốt nhất để kiểm nghiệm.