Bạn đang sở hữu một chiếc xe như mong muốn hoặc
đắt tiền, nhưng liệu bạn đã biết cách đạp phanh an toàn khi tham gia giao thông
?
Ví dụ bạn đang sở hữu chiếc xe Vios 2014 và được trang bị khá nhiều hệ thống
an toàn chủ động lẫn bị động nhằm giúp bảo vệ an toàn cho hành khách trong mọi
trường hợp va chạm. Nhưng trước khi phải nhờ tới những thiết bị hiện đại và tốn
tiền đó, tốt hơn cả là bạn hãy biết cách đạp phanh an toàn đã.
Hành
trình phanh
Hãy thử tưởng tượng, xe bạn đang chạy ở tốc độ
80 km/h thì mỗi giây bạn sẽ di chuyển được khoảng 22 mét. Tuy nhiên, để dừng
chiếc xe đó lại, bạn sẽ phải mất hơn 2,5 giây và quãng đường phanh khoảng 30 m.
Đó mới chỉ là lý thuyết, trên thực tế còn có nhiều thứ tác động lên quá trình
phanh xe khiến cho quãng đường phanh sẽ dài hơn thế nhiều.
Bạn sẽ mất khoảng ¾ giây để nhận thức ra sự cố
và não bạn “phát lệnh”.Thêm ¾ giây nữa để chân bạn chuyển từ vị trí chân ga tới
vị trí bàn phanh. Điều đó có nghĩa là cho tới khi hệ thống phanh xe bắt đầu hoạt
động, bạn đã đi được thêm một quãng đường là 33m và quãng đường từ lúc bạn phát
hiện ra sự cố cho tới khi xe dừng hẳn là 63m, gấp đôi chiều dài một sân tennis.
Và nếu bạn chạy xe càng nhanh thì quãng đường để phanh còn lớn hơn nhiều.
Bên cạnh đó, còn nhiều yếu tố mặt đường cũng sẽ
tác động lên quá trình phanh xe. Khi thời tiết xấu, quãng đường phanh của bạn
có thể tăng lên gấp nhiều lần. Nếu mặt đường ẩm ướt, bạn có thể mất tới 6,5
giây để dừng chiếc xe lại và quãng đường phanh lên tới gần 100m. Nó tương đương
với quãng đường phanh của xe bạn khi chạy với tốc độ 120 km/h trong điều kiện
đường khô.
Vài
điều cần nhớ
Mưa hay nắng là việc của ông trời nhưng việc
thay đổi kỹ năng lái xe là việc luôn trong tay bạn, để giúp bạn có thêm sự an
toàn khi đi đường.
1. Hãy sử dụng loại lốp xe phù hợp với điều kiện
đường xá cụ thể. Việc sử dụng loại lốp thích hợp sẽ giúp tăng khả năng vận hành
và đảm bảo quãng đường phanh tối ưu. Lốp thường cho đường nhựa sẽ kém hiệu quả
trên các địa hình phức tạp, trơn trượt hoặc thậm chí là tuyết hay cát.
2. Giữ khoảng cách với các xe khác. Hãy luôn
thực hiện nguyên tắc “3 giây” khi đi trên đường. Nếu thời tiết xấu, hãy tăng
khoảng cách này lên để đảm bảo an toàn, tránh nguy cơ xảy ra va chạm.
3. Cân nhắc lực quán tính. Xe có trọng lượng lớn
hơn có nghĩa là quãng đường phanh cũng dài hơn.Cụ thể hơn, các dòng xe bán tải
hay SUV thường phanh "chuồi" hơn rất nhiều so với sedan. Tuy nhiên điều
này còn phụ thuộc vào khả năng của hệ thống phanh. Bản thân nhiều dòng xe nhỏ
cũng vẫn có hành trình phanh dài do đĩa phanh bé.
4. Bạn đang lái xe tải hoặc SUV, hãy cân nhắc
về tốc độ xe nếu thời tiết xấu. Những loại xe này có trọng tâm xe cao hơn nhiều
so với các dòng xe khác, do đó nguy cơ lật xe cũng cao hơn nhiều so với các
dòng xe khác khi phải phanh khẩn cấp.
5. Nên chọn những xe có trang bị hệ thống chống
bó cứng phanh (ABS) như Toyota vios, Ford transit... và phân bổ lực phanh
điện tử (EBD). ABS giúp bánh xe được phanh - nhả liên tục chống tình trạng bó cứng
phanh, chống việc bánh xe bị trượt, nhờ đó rút ngắn tối đa quãng đường phanh.
Ngoài ra, phanh đĩa luôn tốt hơn phanh tang trống do khả năng tỏa nhiệt tốt
hơn, giảm thiểu khả năng phanh bị bó hoặc chai mặt phanh.
Đạp
phanh thế nào?
Trừ trường hợp khẩn cấp bất khả kháng, còn lại,
trước khi phanh bạn nên quan sát gương chiếu hậu nếu không muốn xe của bạn bị bẹp
“mông” do phanh bất ngờ. Nên cố gắng tránh đạp phanh ở những chỗ xóc, hãy giảm
ga và phanh trước lúc đến chỗ xóc.Bằng không, rất dễ xảy ra hỏng phanh.
Đạp mạnh chân phanh và nhả chân khi xe có đấu
hiệu trượt, sau đó lại tiếp tục đạp lại cho đến khi xe dừng hoàn toàn. Nên kết
hợp việc về số thấp trong quá trình phanh.
Nếu xe được trang bị hệ thống ABS, bạn chỉ việc
đạp đủ mạnh trong suốt quá trình phanh nhằm đảm bảo cho hệ thống ABS hoạt động
đúng chức năng thiết kế.
Kết luận. Hãy cố gắng chủ động khi lái xe trên
đường, kết hợp với kỹ năng lái xe được thực hành thường xuyên, rủi ro là điều bạn
có thể giảm thiểu không mấy khó khăn.
No comments:
Post a Comment